2-Leafs Center Opening VVVF Asynchronous Door Operator THY-DO-09XA
1.Mabilis na Paghahatid
2. Ang transaksyon ay simula pa lamang, ang serbisyo ay hindi natatapos
3.Uri: Operator ng Pinto THY-DO-09XA
4.Maaari kaming magbigay ng mga synchronous at asynchronous na door operator system ng BST,NBSL,OULING, ES,YS, HD at iba pang brand.
5. Ang tiwala ay kaligayahan! Hinding hindi ko mabibigo ang tiwala mo!
1. Gumagamit ito ng sabay-sabay na paghahatid ng sinturon, walang slip, walang pagpapadulas, makinis na operasyon at mas mababang ingay.
2. Ang asynchronous door knife na may integrated car door lock function ay pinagtibay upang mapagtanto ang pag-install sa door hanging plate.
3. Paggamit ng VVVF frequency conversion control technology, maaasahang pagganap at madaling pag-debug.
4. Gamit ang flat motor at S-shaped pressing guide rail, ang istraktura ay mas compact
Mga bracket sa pag-install sa itaas ng kotse
Pinalakas na bracket ng pag-install
Pag-aayos ng pipe para sa pag-install sa itaas ng kotse (opsyonal)
Ang aparato ng lock ng pinto ng kotse ay may kasamang dalawang bahagi: isang hook assembly at isang fixed seat assembly. Upang matiyak ang tumpak na mekanikal at elektrikal na pagkilos ng lock ng pinto ng kotse, kinakailangan ang mga sumusunod na pagsasaayos:
1. Kapag ganap na nakasara ang pinto ng kotse, ang horizontal clearance sa pagitan ng lock hook at ang fixed base ay 20-22mm, ang vertical engagement size ay 13.5~14.5mm, at ang electrical contact follow-up amount ay 3-5mm.
2. Pagkatapos ayusin ang laki ng lock hook at ang fixed seat, ayusin ang agwat sa pagitan ng kutsilyo at ng gate ball. Kapag ganap na nakasara ang mga pinto ng bulwagan at kotse, ang talim ng kutsilyo ng pinto ng kotse ay 8±1mm ang layo mula sa pasimano ng pinto ng bulwagan, ang sipa sa pinto ng bulwagan ay 8±1mm mula sa pasimano ng pinto ng kotse, at ang naitataas na talim ng kutsilyo ng pinto ay 7-8mm ang layo mula sa pasimano ng pinto ng pasilyo.
3. Sa adjusted state, kapag ang contact ay kakahawakan o malapit nang idiskonekta, ang vertical meshing na dimensyon ng lock hook at ang fixing base ay 10±0.5mm.
4. Kapag ang pinto ay nakabukas nang normal, ang lock hook ay gumagalaw nang humigit-kumulang 15mm sa direksyon ng pagbubukas ng pinto nang una ang pinto ng kotse, ang electrical verification contact ay nakadiskonekta, at ang vertical engagement size ng lock hook na may fixed base na 13.5~14.5mm ay nananatiling hindi nagbabago, tingnan ang Figure 1 sa ibaba. Sa oras na ito, kung ang movable blade ng door knife ay nakadikit sa goal kick ng hall gate, iyon ay, sa leveling area, ang lock hook ay magsisimulang mag-unlock at ang pinto ay bumukas nang normal, tingnan ang Figure 2 sa ibaba; kung ang movable blade ng door knife ay hindi mahawakan ang hall goal kick , Iyon ay, ang non-leveling area, ang lock hook ay hindi ma-unlock, ang car door lock ay natigil, at ang pinto ay hindi mabubuksan.
4. Kapag ang pinto ay nakasara nang normal, ang lock hook ay nasa bukas na estado at gumagalaw kasama ang pinto ng kotse sa posisyon kung saan ang pinto ay malapit nang isasara, tulad ng ipinapakita sa Figure 1 sa ibaba. Sa oras na ito, ang pinto ng bulwagan ay nagsasara sa lugar isang hakbang bago ang pinto ng kotse, at pagkatapos ay patuloy na nagsasara. Ang bola ng pinto ng bulwagan ay hindi maaaring magmaneho ng lock hook ng pinto ng kotse at mahulog ang lock hook. Sa oras na ito, ang pahalang na distansya sa pagitan ng lock hook at ang nakapirming upuan ay 5-7mm, at ang vertical meshing na laki ay 13.5-14.5mm, ang contact switch ay naka-on sa oras na ito, tingnan ang Figure 2 sa ibaba. Patuloy na muling isara ang pinto, nakalagay ang lock hook. Kung ang laki ng lock hook at ang fixing base ay hindi umabot sa standard requirement na 7mm, ang contact sa lock hook ay hindi nakikipag-ugnayan sa contact ng contact switch sa bolt assembly, at ang electrical contact ay hindi maaaring isagawa sa oras na ito, tulad ng ipinapakita sa Figure 3 sa ibaba.
