Panoramic Elevator na May Malawak na Aplikasyon At Mataas na Kaligtasan
Ang Tianhongyi Sightseeing Elevator ay isang masining na aktibidad na nagbibigay-daan sa mga pasahero na umakyat ng mataas at tumingin sa malayo at matanaw ang magagandang tanawin sa labas habang tumatakbo. Binibigyan din nito ang gusali ng isang buhay na personalidad, na nagbubukas ng isang bagong paraan para sa pagmomodelo ng mga modernong gusali. May mga pabilog at parisukat na sightseeing elevator. Ang gilid na dingding ng elevator ay gumagamit ng double-layer laminated tempered glass, na kumportable, ligtas, maluho at praktikal, at isang perpektong lugar para sa panonood.
1. Advanced na teknolohiya ng kontrol, ligtas at matatag at komportableng pakiramdam ng pagsakay, at maraming anggulo ng panlabas na tanawin ng hagdan, nagdudulot sa mga user ng isang piraso ng kasiyahan at isang piraso ng bagong bagay;
2. Isang unibersal na disenyo na maginhawa para sa mga pasahero. Ang glass steel structure ng sightseeing elevator ay hindi lamang perpektong nagpapakita ng compact space, kundi pati na rin ang pangkalahatang kagandahan. Maaari rin itong idisenyo ayon sa iba't ibang gawaing sibil, na maginhawa at mabilis, sa pangkalahatan ay bilog, kalahating bilog, at parisukat;
3. Kapansin-pansing display at high-sensitivity na mga button;
4. Ang humanized handrail ay isinama sa gusali at sa nakapaligid na kapaligiran, hindi lamang naging bahagi ng gusali, ngunit nagdaragdag din ng magandang gumagalaw na tanawin;
5. Ito ay malawakang ginagamit sa iba't ibang pampubliko at pribadong mga gusali, tulad ng mga shopping mall, hotel, mga gusali ng opisina, mga atraksyong panturista, mga high-end na tirahan, atbp. Ang pagbuo, disenyo at teknolohiya ng konstruksiyon ng mga sumusuporta sa mga produkto para sa mga elevator ng pamamasyal, ang mga pangunahing produkto ay: elevator steel structure shaft, point-type sightseeing elevator glass curtain wall outer cover, at mga kaugnay na elevator na sumusuporta sa mga serbisyo sa dekorasyon. Kabilang sa mga industriyang kasangkot ang mga pangunahing hotel, shopping mall, mga gusali ng opisina, mga kumpanya sa pagpapaunlad ng real estate, mga bangko, mga gusali ng yunit ng administratibo ng pamahalaan, mga bulwagan ng eksibisyon, mga pasukan at labasan sa subway, mga paaralan, pribadong villa at iba pang mga lugar.
Ang elevator ng pamamasyal ay may kotse na tumatakbo sa pagitan ng hindi bababa sa dalawang hanay ng mga patayong rigid guide rail. Ang laki at istraktura ng kotse ay maginhawa para sa mga pasahero na pumasok at lumabas o mag-load at magbaba ng mga kalakal. Nakaugalian na ituring ang mga elevator bilang pangkalahatang termino para sa mga vertical na sasakyang pangtransportasyon sa mga gusali anuman ang kanilang mga pamamaraan sa pagmamaneho. Ayon sa na-rate na bilis, maaari itong nahahati sa mga low-speed elevator (sa ibaba 1 m/s), mabilis na elevator (1 hanggang 2 m/s) at high-speed elevator (sa itaas 2 m/s). Ang mga hydraulic elevator ay nagsimulang gamitin noong kalagitnaan ng ika-19 na siglo, at ginagamit pa rin ang mga ito sa mga mababang gusali.
Ang mga modernong elevator ay pangunahing binubuo ng traction machine, door machine, guide rail, counterweight device, safety device (tulad ng speed limiter, safety gear at buffer, atbp.), wire rope, return sheave, electrical system, kotse at pintuan ng bulwagan, atbp. Ang mga bahaging ito ay ayon sa pagkaka-install sa shaft at engine room ng gusali. Sa pangkalahatan, ang steel wire rope friction transmission ay pinagtibay. Ang wire rope ay umiikot sa traction sheave, at ang dalawang dulo ay konektado sa kotse at sa counterweight. Ang motor ang nagtutulak sa traction sheave para pataas at pababa ang sasakyan. Ang mga elevator ay kinakailangang maging ligtas at maaasahan, mataas na kahusayan sa paghahatid, tumpak na pag-level, at komportableng pagsakay. Ang pangunahing mga parameter ng elevator ay pangunahing kasama ang rated load, ang bilang ng mga pasahero, ang rate ng bilis, ang laki ng kotse at ang uri ng hoistway.
Kasama sa sistema ng traksyon ang isang traction motor, isang traction sheave, isang traction wire rope, isang reducer, isang brake, isang traction machine base, at isang barring hand wheel. Ang traction sheave ay naka-install sa load-bearing beam. Ang makina ng traksyon ng elevator ay ang mekanismo sa pagmamaneho ng pagpapatakbo ng elevator. Dinadala nito ang lahat ng karga (dynamic load at static load) ng lahat ng reciprocating lifting motion component sa pamamagitan ng traction sheave sa pamamagitan ng load-beam beam. Ang mga beam na nagdadala ng pagkarga ay kadalasang gumagamit ng istraktura ng I-steel.
Ang suspension compensation system ay binubuo ng lahatang mga structural na bahagi ng kotse at counterweight, compensation rope, tensioner at iba pa. Ang kotse at ang counterweight ay ang mga pangunahing bahagi ng elevator na tumatakbo nang patayo, at ang kotse ay isang lalagyan para sa pagdadala ng mga pasahero at kalakal.
Ang sistema ng paggabay ay may kasamang mga bahagi tulad ng mga gabay na riles at gabay na sapatos upang gabayan ang patayong pag-angat ng paggalaw ng kotse at panimbang.
Ang electrical system ay ang elevator control system, kabilang ang control box, outbound call box, mga button, contactor, relay, at controllers.
Safety device Speed limiter, safety gear, buffer, iba't ibang door safety device, atbp.
Disenyo at paggawa ng steel structure hoistway ng sightseeing elevator. Ayon sa laki ng civil engineering drawings ng sightseeing elevator, ang steel structure na pangunahing beam ng sightseeing elevator sa ibaba ng 6 na palapag ay maaaring 150mm×150mm×0.5mm square steel, at ang crossbeam ay 120mm×80mm×0.5mm square steel. Para sa disenyo ng silid ng kompyuter, ayon sa pambansang pamantayan, ang taas ng itaas na palapag ng silid ng makina ay dapat na hindi bababa sa 4.5 metro ang malinaw na taas. Pinakamainam na gumamit ng isang light-proof na plastic na aluminum plate sa tuktok ng istraktura ng bakal upang maprotektahan ang host.
Sahig
Nakasuspinde na kisame
Handrail
